门禁是在智能建筑领域,意为Access Control System,简称ACS。指“门”的禁止权限,是对“门""的戒备防范。这里的“门”,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等。因此,门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中,门禁是车辆管理的一种重要手段,不以收取停车费为目的,主要是管理车辆进出权限。
门禁杆方向需要根据停车场实际需求进行选定,比如左定右向(即箱体左装,闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装,闸杆朝左)。按照中国车辆设计,司机通常在车辆左边,则门禁闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下,需要两台门禁对开进行现场车辆管理时,则需要提供右定左向门禁。
门禁杆升降速度受闸杆长度、重量的制约,闸杆长度越长重量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实际使用用户选择门禁升降速度,科拓提供了快速门禁、高速门禁、智能门禁、广告门禁。例如:科拓八角高速门禁起落杆时间可达0.3~0.8s,高速起落杆限制了其Max杆长2m的碳纤维杆;科拓变频门禁起落杆时间为0.6s/0.9s/1.2s,对应的杆长长度分别是2m/2.5m/3m。
随着现在生活水平的提高,几乎家家户户都拥有一辆代步汽车,随着车辆的不断增加也带动了停车场管理系统的发展,无论停车场管理系统技术怎么改变,门禁最终还是为协助停车场管理人员记录进出停车场的车辆信息,来减轻停车场繁琐的管理模式。
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