厦门道闸公司

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道闸栅栏杆长度除了考虑项目现场实际情况以满足客户需求之外，同时需跟生产厂家确认是否能够提供。以地下车库为例，若地而距离顶部的高度只有3米，而车辆经过的单通道至少需要3～4米，若使用直杆显然不适合，必须考虑采用90度曲杆或180度曲杆。

假设项目现场需要4～5米长度的栅栏杆，通常生产厂家提供的栅栏杆长度为3.5～4.5米，采购时应考虑到生产厂家是否能够提供，或建议客户更换成闸杆类型(比如更换成直杆)，又或者建议客户改变现场方案(比如安装两台对开道闸，栅栏杆长度相应变短)。

道闸平衡状态调节方法

将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；

将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。

道闸摄像头并不是一般的闭路电视摄像头，而是一款特殊定制的高清摄像头，摄像头内置有一组LED指示灯，在昏暗的环境下会智能补光来提高图像采集的清晰度。外壳使用特殊的防水防晒材料，即使在大雨和暴晒环境中也是能确保摄像头正常工作。

道闸是在智能建筑领域，意为Access Control System，简称ACS。指“门”的禁止权限，是对“门""的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，道闸就包括了车辆道闸。在车场管理应用中，道闸是车辆管理的一种重要手段，不以收取停车费为目的，主要是管理车辆进出权限。

道闸杆落下后又自动起来原因：

1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮，通过调节限位片即可解决。

2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。

3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。

道闸安装前注意事项：

（1）.首先确定道闸的类型是独立型还是联网型；

（2）.了解门的结构，不同的材质和结构的门配不同的锁；

（3）.读卡机的安装位置，管理中心的位置以及它与控制主机、读卡器的距离，走线方式，另外还有电源的位置，管路的到位情况等；

（4）.了解道闸的安装位置的整体状况：

A.如果是水泥墙或者是石墙，可以采用外置管线或者避开大理石；

B.如果是铁门或者是不锈钢门，道闸安装的时候要避开金属物，可以考虑把道闸安装位置那的金属切掉。读卡器可用塑胶片垫高，以避免出现干扰；

C.了解控制器安装位置，如果控制器与电脑采用网络通讯，如布线方便的话，可将所有控制器放到温控环境更为完善的中心机房或者弱电井，便于后期维护。如距离过远，也可将控制器就近连接网络。

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