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郑州道闸生产厂家

郑州道闸生产厂家

产品详情

郑州道闸生产厂家

道闸杆落下后又自动起来原因:

1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。

2、弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。

3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。

智能道闸除了以上的功能:

1、门禁控制器:门禁系统的核心部分,相当于计算机的CPU,负责整个系统输入输出信息的处理和存储,控制等等。

2、读卡器:读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。

3、电控锁:门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。

4、卡片:开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片,开门卡胸卡合二为一。

5、车牌识别技术;

6、高速电子道闸控制系统;

7、智能管理软件系统。

郑州道闸生产厂家

道闸正常状态下落杆高于或许低于水平方位

如果是道闸落杆高于水平方位的状况,先查看一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧;道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉簧长度; 将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

如果是低于水平方位时,查看限位开关螺丝松动没,看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差,限位功用失效,整理栏杆,调整螺套,更换涡轮蜗杆,重新调试正确方位,紧固螺丝。

道闸杆方向需要根据停车场实际需求进行选定,比如左定右向(即箱体左装,闸杆朝右)还是右定左向(即箱体右装,闸杆朝左)。按照中国车辆设计,司机通常在车辆左边,则道闸闸杆方向一般为左定右向。但当道路较宽情况下,需要两台道闸对开进行现场车辆管理时,则需要提供右定左向道闸。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对智能道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。  目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

道闸调试

(1)闸杆限位检测:用三联开关或道闸控制板上的起、落、停操作道闸仔细观察道闸杆是否在垂直及平行状态,检查限位是否出现顶死情况。

(2)开闸操作:按起键观察道闸是否一直升起到垂直状态,起杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(3)关闸操作:按落键观察道闸是否一直降落岛平行状态,落杆过程中是否出现杆晃动情况,如出现需要调节助力弹簧。

(4)停闸操作:在道闸起杆或落杆过程中按停止键,道闸是否立即停止。

(5)防砸车检测:将道闸杆开启到垂直位置,按落杆或者短路外接地感加公共,正常落闸的过程中,再次短路外接地感及公共,观察道闸杆是否停止或者重新起杆。

产品标签:道闸
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